Как выполняются Краш-тесты автомобилей » Toyotaforum.lv - новости Toyota в Латвии

Как выполняются Краш-тесты автомобилей


По информации сайта новости и фото авто в мире. Автофанаты, что часто читают автоновости, прекрасно знают о краш-тестах. Но очень редко кто осознает, как конкретно производятся такие испытания. По сути ситуация сама по себе довольно таки парадоксальна – чтоб кого-либо защитить удалось, стандартного тест-драйва не достаточно. Машину придется уничтожить.

Во-первых, нужно отметить, что у любого производителя, что выпускает новинки авто, существует так называемый «центр безопасности». Эта служба оценивает обычные транспортные средства и авто для автоспорта. К примеру, у шведов на заводе имеется полноценный комплекс для испытаний. Обзоры возможно будет посмотреть на YouTube. Работа тут налажена так, что свыше 10 лет не было несчастного случая. Новости Volvo всегда радуют.

Основные испытания

В новостях об авто все видели уже, что краш тесты проводятся на спец полигонах. Именно там монтируются так называемые катапульты. Тестируемые автомобили просто разбиваются о металлический блок. Отметим – его масса превышает 800 тонн. Главный инструмент – встречка. Блоки в данном случае располагают под углом. Неподалеку есть территория, на которой размещают обломки сломавшихся автомобилей. Через время их утилизируют. В большинстве случаев, каждая компания осуществляет примерно 250 столкновений в сезон. СБ тщательно следит за информацией с аварий. Поэтому испытания производятся по самым распространенным сценариям. Так например, не так давно автоконцерны получили аналитику о том, что при ДТП машины часто выкидывает в различные канавы. Конечно же, на полигонах принялись тут же формировать именно такие условия.

Важная деталь – повреждения, что получают при аварии. Служба безопасности автоизготовителя всегда просит заключения врачей. Экспертам автогиганта нужно понять, от чего конкретно нужно защищать водителя. Сравнительно недавно ясно стало, так к примеру, что колоссальной проблемой на сегодняшний день является слом позвоночника. Обычно это бывает, если водителя резко ударило об кресло. Тут же начали разрабатываться энергопоглощающие сидения. Впрочем, эксперты говорят, что уменьшение смертности при ДТП удается достичь за счет подушек.

http://toyotaforum.lv/http://toyotaforum.lv/
  • Самые странные машины RU
  • Интересные факты про автомобили RU
  • Необычные факты про авто и мототранспорт RU
  • Тест-драйв и обзоры авто в мире RU
  • Автоновости и видео autotek.lv RU
  • RU
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.