Так какие проблемы автомобилей электрокаров принято скрывать
Источник статьи новости и тест драйв электрических автомобилей. Регулярно в автоновостях видим сообщения о том, что в ближайшее время электрические автомобили будут повсеместно. Якобы возможно будет забыть про дизельные и бензиновые моторы, начнут все пользоваться лишь электро. Сейчас тест-драйвы подобных транспортных средств постоянно сопряжены с серьезными проблемами. Естественно, в новостях об авто данная информация выходит крайне редко. Производители электрокаров стремятся сделать максимум, чтобы обзоры были на них только положительными. Сейчас объясним, с какими конкретно проблемами приходится сталкиваться производителям, создающим электрокары.
Проблемы с транспортировкой
Новости, что приходят от авто концернов, ярко демонстрируют, что они стали заложниками своих собственных амбиций. Прежде всего, новинки авто сегодня производятся по всему миру. Сначала идея была здравой – существенно уменьшить затраты на производство. Вот только со временем стало понятно, что для транспортировки запчастей приходится тратить гораздо больше. Таким образом, рассказывать о производстве электрокаров для автоспорта не стоит пока. Это не получится на текущий день, так как необходимо общее производство.
Цена металлов
Автомобили, что работают от электроэнергии, нуждаются в запчастях, что производятся из различных металлов. Мы говорим о так называемых аккумуляторах. Производители поразились, выяснив, что материал литий – ограниченный ресурс. Причем добывать его очень тяжело. Так что расценки на подобный материал достаточно высоки. Сейчас описываемый металл поставляют: Чили, Австрия и разумеется Китай.
Проблемы с Гринписом
Производителей электрических автомобилей в наше время все-время критикуют, что те наносят колоссальный вред окружающей среде. Во-первых, в подобном контексте надо пояснить про добычу диспрозия, а так же неодима. Добывать эти компоненты эко способами пока не научились. По итогу, складывается глупая ситуация. Пытаясь создавать безопасные для среды автомобили, изготовители причиняют еще больше вреда.
Захоронения аккумуляторных батарей
По прогнозам специалистов, к 2030 году нас ожидает бум востребованности электрокаров. Конечно на этом фоне возникает проблема касающаяся утилизации. Литий и другие вредные компоненты не умеют еще перерабатывать. Рассказывают, что автопроизводители будут производить специальные захоронения на огромной глубине. Вот только тогда присутствует риск поражения вод.